Iberia Palma Comunicado. III Jornada de seguridad y calidad en el aeropuerto de PMI
CON EL OBJETO DE INFORMAR Y SENSIBILIZAR A LOS TRABAJADORES Y A LA POBLACIÓN EN GENERAL, SOBRE LA FALTA DE SEGURIDAD Y CALIDAD EN EL TRABAJO EN EL AEROPUERTO DE PALMA, CTA ORGANIZA ESTA III JORNADA.

LAS GRAVES DEFICIENCIAS EN MATERIA DE SEGURIDAD REPERCUTEN SIGNIFICATIVAMENTE EN LA SALUD FÍSICA Y PSÍQUICA DE LOS TRABAJADORES AEROPORTUARIOS. A SU VEZ, ESTAS MALAS CONDICIONES DE SEGURIDAD INCIDEN NEGATIVAMENTE EN LA CALIDAD EN EL TRABAJO, CON IMPORTANTES CONSECUENCIAS PARA LOS USUARIOS DE LAS LÍNEAS AÉREAS.
Respecto a la seguridad, CTA denuncia:

En el patio de maletas: Los trabajadores están indefensos, debido a la continua circulación de vehículos. Faltan protecciones en las entradas y salidas y en las cintas de descarga de equipajes.

La falta de alumbrado, ausencia de marcas viales para trabajadores que transitan, cargan o descargan maletas, aumentan los riesgos por atropello.
Caída de objetos –maletas y otros bultos – que circulan por las cintas elevadas.

Mala sujeción de elementos estructurales, lo cual ha llegado a provocar la caída de éstos.

El sistema operativo de entrega de equipaje somete al trabajador a movimientos innecesariamente penosos y lesivos para su salud.

Acumulación de gases y humos debido a la masiva circulación de vehículos a motor.

En la rampa: Viales sin pintura, baches en el pavimento, conos sin reflectancia aumentan los riesgos de impactos en aeronaves y vehículos.

También se incumplen las velocidades máximas permitidas en plataforma.

Contaminación por humos al no parar los motores de vehículos, ni de los aviones durante la carga y descarga.

En ocasiones se incumplen las distancias de seguridad entre los vehículos que atienden el avión y los que se encargan del abastecimiento de combustible.

En las terminales: Elevada contaminación acústica en las terminales debido a caídas de maletas en mostradores de facturación, carritos de equipajes sin mantenimiento, constantes voces de embarque.

Faltan sillas en facturación y embarques, y las que hay están rotas, sin respaldo en general no cumplen con la normativa en salud laboral.

Los teclados existentes parecen comprados en un bazar. (Las teclas saltan).

Especialmente peligrosa para los pasajeros que embarcan/desembarcar a pie en la terminal de interislas, debido al aumento de circulación para zona nueva en terminal C.

Respecto a la calidad en el trabajo y las repercusiones para los usuarios:

Los recortes en la contratación están produciendo largas esperas en facturación y especialmente en la entrega de equipajes.( Su maleta, normalmente no se pierde, falta personal).

Situaciones de riesgo de desatención en la custodia de los menores que viajan solos. (UM´S)

EN LOS TRES AÑOS CONSECUTIVOS QUE CTA LLEVA REALIZANDO ESTAS DENUNCIAS, LAS MEJORAS INTRODUCIDAS POR AENA HAN SIDO PRACTICAMENTE INEXISTENTES.

LA DENUNCIA SISTEMÁTICA POR PARTE DE LOS TRABAJADORES Y EL CONOCIMIENTO DE ÉSTAS SITUACIONES POR PARTE DE LA OPINIÓN PÚBLICA DEBERIAN COMPROMETER A AENA EN LA SOLUCIÓN DE ESTOS PROBLEMAS.

Palma de Mallorca 27 de agosto de 2010