DE: EMILIO MARIN
A: SR SANS (JEFE DE UNIDAD PAX IB)
COPIA: SR. DÍAZ (DELEGADO DE ESCALA PMI IB).

ASUNTO: FALTA DE MEDIOS PERSONALES DIA 20 DE ABRIL 2009.

EL DIA 20 DE ABRIL HUBO DURANTE MI JORNADA DE TRABAJO UNA EVIDENTE FALTA DE PERSONAL EN EL DEPARTAMENTO DE PAX DURANTE LAS 7 Y LAS 9 DE LA MAÑANA.

EL PERSONAL QUE TRABAJABA ERA INCAPAZ DE CUBRIR LOS MOSTRADORES DE FACTURACION Y LAS PUERTAS DE EMBARQUE EN DICHAS HORAS.

YO MISMO COORDINABA EL VUELO XG 8710 DESTINO BCN Y EL VUELO SALIO RETRASADO POR FALTA DE AGENTES QUE EMBARCARAN DICHO VUELO.

EL COMANDANTE ME INDICÓ ANTES DE CERRAR PUERTAS QUE EL RETRASO ERA CLAVE 15, COMO NO HUBO NINGUNA OTRA ANOMALÍA, LE DÍ TODA LA RAZÓN

YO MISMO, UNA VEZ CARGADO EL COMBUSTIBLE, CON PRE ALERTA INCLUIDA, AYUDE A MIS COMPAÑEROS A CONTAR CUPONES PARA DAR EL CORRECTO LO ANTES POSIBLE.

NO FUI PREGUNTADO POR LA PERSONA QUE ESTABA EN LA CONSOLA DE SALIDAS, NI POR EL JEFE DE UNIDAD QUE ESTABA DE TURNO, CUAL HABIA SIDO LA CAUSA DEL RETRASO.

CUANDO PREGUNTE AL COMPAÑERO DE CONSOLA, YA CASI TERMINADO EL TURNO, QUÉ CLAVE DE RETRASO SE LE HABÍA PUESTO, ME INDICÓ QUE AL COMBUSTIBLE Y OTRA COSA AJENA TOTALMENTE A LO SUCEDIDO.

EL JEFE DE SERVICIO ME ENSEÑÓ VARIOS FOLIOS, QUE ESTABAN EN SU CAJON, INDICANDOME QUE ESOS VUELOS “ERAN RETRASOS REALES” POR FALTA DE PERSONAL EN ESAS HORAS.

PARECE MENTIRA QUE CON LA FACILIDAD QUE TIENE LA EMPRESA PARA CONTRATAR EN TEMPORADA A FIJOS DISCONTINUOS, SE TENGA QUE LLAMAR A SU CASA A TRABAJADORES A LAS CINCO DE LA MAÑANA PARA ADELANTAR SU TURNO, O QUE SE ESTEN DANDO LIBRES EN AGOSTO POR CEDER LIBRES EN EL MES DE ABRIL.

RUEGO SOLUCIONEN EL TEMA DE LA CONTRATACION, PARA QUE EL TRABAJADOR NO PAGUE LAS CONSECUENCIAS Y LAS IRAS DE COMANDANTES O PASAJEROS POR LA FALTA DE PREVISIÓN.

ATENTAMENTE

Emilio Marín Rubio
Miembro de Comité de Empresa de CTA.

Palma de Mallorca, 27 de abril de 2009